义乌美森快船价格货真价实「天骐物流」

浙江天骐国际物流有限公司主营美森***国际物流、义乌到加拿大、英国、中欧、美国等国际物流。

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班轮运费（Liner Freight）

运费是承运人根据运输契约完成货物运输后从托运人处收取的报酬。运价是承运人运输单位货物而付出的运输劳动的价格，是运输产品价值的***表现。因此，班轮运费一班轮运价X运量＋附加费。

国际货物运输的装卸条件

根据不同交易的具体需要，装卸费用可以由船方负担，也可由货方负担，或装货费和卸货费分别由某一方负担。在实际业务中，程租船合同对于装卸费负担的划分，大体有以下4种规定方法：  

1、船方负担装卸费(Gross Terms; Berth Terms)  

又可称为“班轮条件”(Liner Terms)。按此条件，费用划分一般以船边为界。适宜于包装货或木材的运输。  

2、船方不负担装卸费(Free In and Out, FIO)。  

采用这一条件，在租船合同中还应明确理舱费和平舱费由谁负担。实践中一般都规定由货方(租方)负担，即船方不负担装卸、理舱和平舱费(Free In and Out, Stowed, Trimmed)。  

3、船方管装不管卸(Free Out,FO)  

即船方负担装货费用，但不负担卸货费用。  

4、船方管卸不管装(Free In, FI)  

即船方负担卸货费用，但不负担装货费用。  

有必要指出，即使租船合同订明船方不负担装卸费，但船方对货物的安全积载仍要负责。

承运货物：货主接受我们的价格后要求货主给我们以书面形式正式委托。其主要内容同1、1）-6）。

按接货地点可分境外接货和中国港口接货。

1）境外接货：按货主委托我们会在起运港为货主订舱，按船期通知货主将货送到港口堆场，装船到中国港口后，由我们负责安排在港口的转关、装火车工作。货物到中国铁路口岸站后，安排报关、报检、换装等工作，直到将货物运到目的地通知收货人提货。

2）中国港口接货：货主在国外港口装船后将提单、箱单、等文件，先传给我司，并将正本快递给我们，如果是近洋的起运港，要货主通知船东采取“电放”形式在中国港口提货。