美森快船船期服务放心可靠「多图」

预提箱费与落箱的区别

1.作用范围：

预提箱通常用在出往美国线的货物上。

落箱费是在出口中所产生的一个费用。

2.作用原因：

预提箱费是因为有AMS（反恐附加费），受到AMS截止日的限制，装柜工作可能正好在AMS截止日之后，但是AMS发送舱单的时候却需要提供箱号。所以在这种情况下就必须先提箱，放在堆场里面。

落箱费是当箱子要进港的时候，由于港区或是船公司的某些原因，导致港区还没有开始收箱，还没有开港.车队的人会找个地方把箱子落下来,等港区开港了再拖进去所产生的费用。

3.费用承担：

预提箱费：客人。

落箱费：如果是车队原因,费用车队自己承担,如果客人问题,那应向客人收取。

1、建立客户代码申请书

若货主在船代处无客户代码，则填写建立客户代码申请书，加盖排载单上SHOPPER公章，至船代处申请添加代码即可。

2、排载后货主更改柜型柜量

更改船名、航次、提、箱主、箱型、尺寸、用箱数量等，先到出口排载部门更改确认后到箱管部办理相应更改手续。更改提箱和回箱地点，直接到箱管部办理。

3、退载

⑴ 一切排载后的货物都产生￥50的订舱费需***。

⑵ 领取设备交接单后未到堆场提箱，因故退载，需持***设备交接单到船***理退载

⑶ 货物因故退载而提柜后重箱尚未进入码头，持设备交接单的进场联到船代处办理退载手续，并及时将所提空箱返回堆场。退载后的空箱未经许可，不可擅自改用他票出口或擅自截留（改用他票需出具套柜保函）。否则，由此引起的错用箱、损失和相关费用将由责任方承担。

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超期仓储费

货物进口后，海运、空运进口需要将货物放在指i定仓内。虽然有免费存放期，但企业在货物到港时才会准备单据，一般在不查验的情况下，勉强可以在免费期内完成清关。如果遇到海关查验，需要排队查验，这样就会增加仓储费用。而陆运进口，如果一下没查利索或者查验结果有问货物会滞留在口岸，这样的情况下，企业要***费用就是每日数千元了。

出口甩箱

一般做出口的人员不可避免遇到被甩，改船期、影响交货等问题，增加的成本就是必然的了。有一个普遍的情况是企业关务没有做好时间衔接，在临近截港的时候才把货运到港，这时一旦查验很可能就赶不上船了，还得改期重新订舱。

进口生产

很多企业没有把海关查验的时间计算在进口日程表中的习惯。虽然查验是海关本身的工作职责，由此导致的问题也多是企业自身的责任。海关系统中有一个数据库，包含所有风险控制的指标，正是计算机用这个系统来衡量每一票报关单的风险高低，并且将高风险的申报数据给予布控。