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倒箱费

移动集装箱的费用。倒箱费的产生一般是因为换船。一般集装箱在船上的位置是计划好的，一旦发生换船，倒箱就是必然的了。比如海运过程中，各海域对船吨位和路线是有要求的。有的船不适于在某些海域或者不走某段路线，或者是走某段路线不够经济，就会导致货物换到别的船上。

此外，还有：

1.提箱费是从场站提出集装箱到海关过机验货的费用。

2.装车费就是货物通关后需要运输时把集装箱背到集装箱车的一个费用。

3.回空费就是进口货物拉到工厂后卸完货集装箱需要空箱回跑的费用，出口反之。在出口货运中，如果工厂或者货运代理已经将箱子从堆场提了出来，但是因为某种原因（比如货赶不及），没有装箱，造成货柜空返，船运公司会向工厂收取一定费用，费用一般是拖车费用的80%。这个费用就叫做“回空费”或者“还箱费”。

4.掏箱费是海关或商检验货时需要开箱然后叉车往外叉出货物检验时收的费用。

5.冲港费是当箱子晚于规定的截港时间送进码头或堆场，为了赶这水船，而堆场又正好肯收货的情况下，对延迟进港的集装箱收取的费用。

申报（核对资料→进行申报）在装货的同时应报关资料，以便及时报关。时刻注意截进场、截投单、截报关、截放行的时间。

报关资料有：

1 、必要单证 ：

①货物（公章）

②货物装箱清单（公章）

③代理报关委托书（公章） 白联 海关留存　黄联 被委托方留存（报关行）红联 委托方留存 （货主）

④出口收汇核销单 存根+核销单+出口退税

⑤合同（一般贸易才有）⑥通关单（商检）

SEAWAYBILL：基本同于电放，但是不是每个目的港都允许做SEAWAYBILL的。（一般不需费用）* 凭第八联，单证费，海运费（附件）在加上货主正本保函去船东办理，交付电放费取的船东的电放通知。

催款：1：票结：票结客户应该遵守见款放单的原则2：月结：月结客户在开航后就可以直接放单给客户。